Nowa seria suportów SRAM DUB™ ma proste zadanie – łączy korby i zapewnia płynne, długotrwałe przenoszenie mocy na układ napędowy. Aby umożliwić to skupienie, zaprojektowaliśmy oś DUB™ jako jedyny, prawdziwie ujednolicony element. Jedna powiększona oś, pasująca do każdego standardu suportu.
Zipp 303 SW oferuje wydajność na wszystkich rodzajach dróg dzięki zintegrowanemu systemowi monitorowania ciśnienia w oponach SRAM AXS.
Sram Force AXS to najnowsza elektroniczna grupa osprzętu z bezprzewodową zmianą biegów. Tutaj w opcji 1x12 czyli dla użytkowników z tradycyjnym hakiem. Poza tylną przerzutką i kasetą 12rz 10-44, reszta to najnowszy XPLR E1.
Rama CBT Italia Mystero zrodziła się z radykalnego pomysłu: stworzenia ramy łączącej responsywność z komfortem i równowagą roweru długodystansowego. Zaprojektowano ją tak, aby pochłaniała drgania, zachowując jednocześnie nienaganną sztywność skrętną w kluczowych punktach.
Wkład suportu SRAM Pressfit 86,5 dla korb SRAM DUB - wersja Wide
Sram Rival AXS 1x13 to nowy model elektronicznej grupy osprzętu SRAM z bezprzewodową zmianą biegów dedykowany do kolarstwa gravelowego. Od teraz tak samo jak Red XPLR w konfiguracji 1x13
Sram Rival AXS 1x13 to nowy model elektronicznej grupy osprzętu SRAM z bezprzewodową zmianą biegów dedykowany do kolarstwa gravelowego. Od teraz tak samo jak Red XPLR w konfiguracji 1x13
Sram Rival AXS 1x12 Mullet to połączenie komponentów najnowszej grupy Sram Rival E1 wraz z kasetą, łańcuchem i przerzutką GX 12-rzędową co pozwala na zwiększenie zakresu pracy dla najbardziej wymagających kolarzy gravelowych.
Sram Rival AXS 1x12 to mix nowego modelu elektronicznej grupy osprzętu SRAM z bezprzewodową zmianą biegów dedykowany do kolarstwa gravelowego pod 1x13 z tylną przerzutką i kasetą 10-44 z modelu 1x12 co pozwala na konfigurację 1x12 dla ram z tradycyjnym hakiem przerzutki. Wersja z pomiarem mocy.
Tarcza hamulcowa Galfer SHARK z mocowaniem Center Lock, zaprojektowana dla rowerów szosowych i gravelowych — lekka, efektywna i termicznie stabilna.
Tarcza hamulcowa Disc Wave® stanowi najlepszą wizytówkę dla działu badań i rozwoju w firmie Galfer, która od ponad 70 lat skupia się wyłącznie na komponentach do hamowania.