Wyścigowa kierownica Deda Superzero Gravel.

Repente Artax GL ma wszystkie cechy niezbędne do zadowolenia rowerzysty szutrowego.

Wyścigowa kierownica Deda Superzero Gravel.

Nowy Alan Xtreme Gravel został stworzony zgodnie z aktualnymi standardami nowoczesnej jazdy po szutrze: estetyką, komfortem i wszechstronnością. Rama odpowiednia zarówno do szybkiej/wyczynowej jazdy, jak i do jazdy rekreacyjnej. Karbonowa rama typu monocoque zapewnia doskonałą absorpcję drgań, a widelec, dzięki swojemu specyficznemu kształtowi, gwarantuje wyjątkowe prowadzenie roweru, zapewniając doskonałą jazdę i kontrolę na każdej nawierzchni. Główne cechy to: zintegrowany zacisk sztycy, w pełni zintegrowane prowadzenie linek, hak przerzutki UDH, suport BB86, wsporniki do bikepackingu, schowek na rurze dolnej ramy z dołączoną torbą.

Nowe koła Deda Allroad Carbon to idealne połączenie lekkości, wytrzymałości i wszechstronności. 

Nowa rama Alan Super Gravel Scandium to nasz wysokiej klasy model gravelowy aluminiowy. Rury Scandium 7000 zapewniają wysoki poziom sztywności i lekkości przy wyjątkowym komforcie. Super Gravel Scandium ma w pełni zintegrowane prowadzenie kabli, które zapewnia bardzo gładki wygląd bez bałaganu kabli w obszarze kierownicy. Rower jest bardzo odpowiedni do użytku w „przygodzie gravelowej” ze względu na wygodę, prowadzenie i specjalne wsparcie dla bikepackingu.XS

Zipp 303 XPLR S to duży upgrade dla kolarzy szutrowych w rozsądnej cenie. Ten zestaw kół pożycza kluczowe innowacje z szerokiego zestawu kół szutrowych premium, jest niedrogi i wytrzymały dla wymagających kolarzy szutrowych.

Repente Artax GLM to 142-milimetrowa wersja modelu Artax GL, lekkiego i wszechstronnego siodła, które Repente zadedykował entuzjastom szutrowej nawierzchni i ogólnie do jazdy w terenie.

Zipp 303 XPLR SW - ten zestaw kół jest najszybszy na szutrze, dzięki swojej mega szerokiej obręczy, która bezproblemowo integruje się z zatwierdzonymi oponami wyścigowymi do jazdy po szutrze.* 

Nowe koła DedaSL3 to lżejsze i lepiej działające koła dzięki ulepszeniu piast RS.

Nowe obręcze aluminiowe RS3 są lżejsze i lepiej działają dzięki ulepszeniu piast RS.